又向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣！你知道這有多危險(xiǎn)嗎？
據(jù)媒體報(bào)道，10月18日，一架從安慶飛往昆明的航班再次發(fā)生乘客登機(jī)時(shí)向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拋硬幣的事件。此情此景，小伙伴們是不是頗為熟悉？沒(méi)錯(cuò)，今年六月，同樣的一幕也曾在上海浦東機(jī)場(chǎng)上演，當(dāng)時(shí)還引起了廣泛的道德?tīng)?zhēng)論。“活久見(jiàn)”系列連續(xù)上演，著實(shí)讓人不由地感嘆：亂哄哄你方唱罷我登場(chǎng)，甚荒唐！
不過(guò)，感嘆之余，也有不少人疑惑：一枚小小的硬幣而已，究竟能給飛機(jī)帶來(lái)多大影響呢？
10月18日扔硬幣事件涉及的飛機(jī)（圖片來(lái)源：驅(qū)動(dòng)之家）
一位靈魂畫(huà)手認(rèn)為拋硬幣的現(xiàn)場(chǎng)可能是這樣的（圖片來(lái)源：搜狐新聞）
通常，在飛機(jī)起飛前，地勤人員都會(huì)對(duì)跑道進(jìn)行細(xì)致地檢查和清掃。盡管如此，往往還是會(huì)存在一些漏網(wǎng)之魚(yú)，比如砂礫、石塊、金屬塊、螺絲釘?shù)刃∥矬w。當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生吸引力極大的進(jìn)氣氣流，很容易將這些物體吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流通道內(nèi)，它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部橫沖直撞，使風(fēng)扇、壓氣機(jī)葉片等部件傷痕累累，遍布凹坑和缺口，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和結(jié)構(gòu)安全。
對(duì)于這類(lèi)由石塊、金屬塊等硬物沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成的損傷，有個(gè)專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法——硬物沖擊損傷。
地勤人員在檢查跑道，但總存在漏網(wǎng)之魚(yú)（資料圖）
典型的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片硬物沖擊損傷（資料圖）
其實(shí)，自從噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世以來(lái)，飛機(jī)因吸入異物而危害飛行安全的事件就屢見(jiàn)不鮮。對(duì)此，人們已經(jīng)提出了多種預(yù)防措施，除了前文提及的跑道外物清掃，人們還在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)置了防護(hù)罩，但無(wú)奈的是，這些措施都無(wú)法阻擋毫米尺度的微小砂礫入侵發(fā)動(dòng)機(jī)。這些小家伙尚且經(jīng)常給工程師們?cè)斐梢庀氩坏降穆闊?，尺度達(dá)到厘米級(jí)別的硬幣所帶來(lái)的后果不言而喻。
常見(jiàn)的毫米尺度的異物，它們已經(jīng)讓工程師們很棘手了，何況硬幣呢（資料圖）
我們知道，現(xiàn)代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常采用鈦合金和先進(jìn)復(fù)合材料等制造，這些材料強(qiáng)度很高，而且在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮了硬物沖擊的因素。因此，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)葉片為滿足氣動(dòng)性能而普遍形體單薄，但一般情況下，一枚硬幣的沖擊并不會(huì)立刻導(dǎo)致風(fēng)扇和壓氣機(jī)的葉片斷裂。
然而，發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的心臟，其“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”的名號(hào)可不是白叫的，它是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)，所承受的載荷亦十分復(fù)雜。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，它需要同時(shí)面對(duì)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力、進(jìn)氣氣流產(chǎn)生的高速?zèng)_擊、轉(zhuǎn)子不平衡引發(fā)的振動(dòng)等諸多復(fù)雜載荷。這本就使葉片壓力山大，而硬幣的沖擊無(wú)疑是雪上加霜，即使它帶給葉片的局部組織變形和應(yīng)力集中并不大，可在頻率動(dòng)輒達(dá)上千赫茲的載荷面前，葉片稍不留神就會(huì)迅速因疲勞而斷裂（關(guān)于金屬疲勞請(qǐng)戳：看似堅(jiān)硬的金屬為什么也會(huì)疲勞呢？）。
葉片遭受硬物沖擊后的慘狀（資料圖）
葉片的斷裂常常會(huì)釀成嚴(yán)重的災(zāi)難，1996年，一架達(dá)美航空的1288次航班在從美國(guó)彭薩科拉起飛時(shí)，就曾發(fā)生過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片斷裂飛出，導(dǎo)致坐在發(fā)動(dòng)機(jī)附近的2名乘客死亡多人受傷的慘劇。
1996年，達(dá)美航空的一架航班因發(fā)動(dòng)機(jī)葉片斷裂飛出導(dǎo)致人員傷亡（圖片來(lái)源：Wikipedia）
雖說(shuō)隨著技術(shù)的進(jìn)步，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)抵抗硬物沖擊的能力越來(lái)越強(qiáng)悍，但飛行安全無(wú)小事，一枚硬幣依然很可能意味著機(jī)毀人亡。退一萬(wàn)步說(shuō)，即使僥幸沒(méi)有造成人員傷亡，但也必定會(huì)使很多葉片損毀。要知道，葉片的造價(jià)堪比黃金，大量維修或更換損傷的葉片，勢(shì)必需要大量的人力和資金成本。如此看來(lái)，即使為了自己的荷包，也不要再撒幣了！
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